Relatos oriundos da plataforma de networking Maimai revelam que a Xingji Meizu pode encerrar sua divisão de smartphones, resultando no cancelamento da série Meizu 23. A reestruturação interna sugere demissões em massa nas equipes de hardware mobile, com o encerramento das operações previsto para ser concluído em março de 2026 sob compensação trabalhista padrão N+1.
O movimento indica que o Flyme Auto passará a operar de forma independente, sendo integrado à Yikatong, subsidiária de tecnologia automotiva apoiada pela Geely.
Embora o desenvolvimento do Meizu 23 tenha sido confirmado no início do ano com promessas de bordas recordistas, a alta nos custos de memórias e chipsets — alertada pelo analista Digital Chat Station — teria inviabilizado a viabilidade comercial do projeto.
